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尼龙套 尼龙管运用于空气、水、化学物质润滑、仪表线、灌溉控制系统、纺织厂、食品厂、车辆和轮船的燃料输送管、真空系统、空调系统、振荡绝缘体、静电绝缘体等各行业。能在-40℃-＋120℃温度范围内保持柔性、正常工作。可用于汽车、叉车等机动车辆 及工程机械、柴油机组，生产组装线等用作于油、汽、气等传输管路，是新一代替代金属橡胶的理想用材 高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大，新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强尼龙将成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。 　　目前尼龙66的应用已由主要做轮胎帘子布发展到汽车零部件、电力和电子器件领域 。现在德国生产的一部普通轿车，其机械部件所用尼龙66注塑件的重量达到13千克。中国一汽已经建立了尼龙66进气歧管的加工生产线，二汽也在筹建。随着汽车行业的技术进步，其他汽车厂也会相继采用尼龙66进气歧管。中国目前80％的尼龙66还是用于生产轮胎帘子布，未来尼龙66在汽车上的应用空间巨大。

MC尼龙套 含油尼龙套 尼龙轴套 pa6尼龙衬套 产品主要应用于自动化流水线设备，食品机械、农业机械、起重机、电力放线设备、矿山设备、钻探凿岩机械等 　　我公司生产各种规格的MC尼龙轴套、MC尼龙滚筒、MC尼龙托辊、MC尼龙棒材、MC尼龙板材等产品。 　MC尼龙制品（Monomer casting nylon）即铸型尼龙，是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。铸型尼龙是采用阴离子聚合反应技术，将加有催化剂的溶融己内酰胺单体在常压下浇注在各种形状模具中进行反应而形成的铸件制品。MC尼龙的分子量高达7-10万，为一般尼龙（如尼龙6、尼龙66）的3倍，因而其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多。 　　 　　MC尼龙制品（Monomer castingnylon）即铸型尼龙，是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。铸型尼龙是采用阴离子聚合反应技术，将加有催化剂的溶融己内酰胺单体在常压下浇注在各种形状模具中进行反应而形成的铸件制品。MC尼龙的分子量高达7-10万，为一般尼龙（如尼龙6、尼龙66）的3倍，因而其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多。它具有如下五个特性： ? 　　突出的耐磨性：摩擦系数通常为0.1-0.3，约为酚醛塑料的1／4，巴氏合金的1／3，因此它是一种自润滑性材料。 　　良好的机械性能：表面硬度大，并具有较高的抗张性抗弯曲强度和冲击强度及较高的延性：抗压强度与金属不相上下，疲劳强度与铸铁和铝合金等金属材料同等水平。 　　优异的化学稳定性：对化学物无论是弱碱、醇、酯、铜、碳氢化合物油酯均不受影响。 　　广泛的耐寒耐热性：在-60°C情况下能保持一定的机械强度，耐热温度在80-100°C. 　　比重轻：它的比重在1.15-1.19之间。

尼龙套使用寿命长，隔振，负荷大；适用范围：高速冲床，压力机，普通冲床等冲压设备。尼龙轴套由于其柔软的结构，高强度的材料，良好的韧性，耐磨性优，耐油性和其他优良性能，具有更好的稳定性，耐化学性，回弹性和机械性能，隔热，隔音，抗震性，聚氨酯弹性体，聚氨酯还具有橡胶的高弹性和塑料的刚性。尼龙轴套具有出色的机械性能，例如对基材的粘合性，耐磨性，抗挠性和耐老化性。 尼龙套筒与轴承座之间的部分配合是间隙的配合，这基本上就是效果。特殊尼龙取决于应用和安装及维修方便，通常具有低速和重载。 零件的磨损是由于临时摩擦，尼龙套筒的影响。在运动部件。当轴与孔之间的间隙磨损到一定程度时，必须更换零件。因此，规划人员在计划时选择具有较低硬度和较好耐磨性的材料作为套筒或衬套，从而可以切割轴和座椅。当衬套或衬套磨损到一定水平以进行更换时磨损，这节省了更换轴或座椅的成本。